A Hyundai é a primeira montadora afiliada à Global Zero Waste

A Hyundai Motor Brasil formalizou a sua afiliação à Global Zero Waste, ONG internacional líder em inovação e implementação da economia circular. Com este acordo, a empresa sul-coreana faz história ao tornar-se a primeira montadora do setor automotivo global a aderir a esta iniciativa, assumindo um papel-chave no desenvolvimento de soluções técnicas e educativas para reduzir o impacto dos resíduos no meio ambiente.

Como sócia da organização, a filial brasileira trabalhará na criação de estratégias e metodologias de gestão que possam ser replicadas pela indústria em nível internacional.

Um compromisso para liderar a transformação industrial

A aliança busca impulsionar modelos de produção sustentáveis e compartilhar melhores práticas ambientais para inspirar outros atores do setor.

"Este novo acordo firmado com a Global Zero Waste representa mais um passo da Hyundai como agente ativo na mudança que devemos promover em toda a indústria. Como primeira montadora afiliada, contamos com iniciativas e políticas reconhecidas e premiadas na área ambiental, que podem e devem ser compartilhadas globalmente para inspirar boas práticas. A aliança com uma ONG tão importante impulsionará novas soluções que contribuirão para uma melhor relação das empresas com o meio ambiente e para um futuro mais sustentável".

— Ricardo Martins, Vice-presidente Administrativo da Hyundai Motor Brasil.

O marco técnico: o Sistema de Gestão Zero Waste e os 9 R

A Global Zero Waste é a entidade criadora do Sistema de Gestão Zero Waste (SGZW), um padrão técnico desenhado para otimizar o fluxo de materiais e aumentar a eficiência na gestão de resíduos.

O SGZW articula os esforços operacionais sob os 9 R da economia circular:

1. Recusar: prevenir o consumo de materiais de uso único ou não recicláveis.

2. Repensar: redesenhar produtos e processos com critérios ecológicos.

3. Reduzir: minimizar a geração de resíduos na fonte.

4. Reutilizar / Reusar: estender a vida útil de materiais e peças.

5. Reparar: adequar produtos para manter a sua função original.

6. Restaurar: atualizar bens antigos para devolver-lhes a utilidade.

7. Remanufaturar: devolver peças ou componentes a uma condição de fábrica.

8. Readaptar: dar um novo uso a peças ou produtos descartados.

9. Reciclar: transformar resíduos em matéria-prima para novos ciclos produtivos.

O objetivo central deste modelo é diminuir a dependência de métodos de disposição final — aterros sanitários, lixões e incineração —, reincorporando os recursos às cadeias de valor.

Casos de sucesso: economia circular aplicada na planta de Piracicaba

A visão de "Resíduo Zero" já se reflete em projetos concretos dentro do complexo industrial da Hyundai em Piracicaba (São Paulo):

• Aproveitamento de selantes: os resíduos do selante polimérico utilizado na pintura das carrocerias transformam-se em insumos para fabricar artigos antiderrapantes.

• Reciclagem de bitucas de cigarro: por meio de um processo tecnológico desenvolvido no Brasil, as bitucas recolhidas na planta são processadas até obter massa celulósica, utilizada na produção de papel artesanal e reciclado.

Rede global e metas ESG

Ao integrar-se à rede internacional da Global Zero Waste, a Hyundai reafirma o seu compromisso com o desenvolvimento sustentável e a gestão responsável dos recursos.

• Para conhecer mais sobre os programas e o padrão do modelo Resíduo Zero, visite o site oficial da Global Zero Waste.

• Para ampliar a informação sobre os projetos ambientais e a estratégia de sustentabilidade da marca, acesse o portal da Hyundai ESG

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